شرکت Lloyd's Register (LR)، کشتی‌ساز صنایع سنگین سامسونگ (SHI) و شرکت حمل و نقل MISC، از طریق شرکت تابعه خود AET، تفاهم‌نامه‌ای (MOU) برای توسعه و ساخت دو کشتی با سوخت بدون آلایندگی امضا کرده‌اند.
هر سه شرکت اعضای موسس The Castor Initiative هستند و تلاش‌ها را برای تشویق استفاده از آمونیاک سبز به عنوان سوخت نیروی محرکه رهبری می‌کنند و اولین تانکر دوگانه سوز تا پایان سال 2025 و دومین تانکر در اوایل سال 2026 وارد خدمت می‌شود.
ابتکار کاستور یک اتحاد چندملیتی است که برای دستیابی به آلایندگی صفر در صنعت کشتیرانی از جمله MISC، LR، SHI، شرکت سازنده موتور MAN Energy Solutions (MAN)، اداره دریایی و بندر سنگاپور (MPA)، شرکت کود شیمیایی نروژی Yara International و بندر جورونگ (JP).
پس از امضای این تفاهم نامه، اعضای ابتکار کاستور بر شناسایی کریدورهای کشتیرانی سبز برای تسهیل ذخیره سازی این حامل های نفت خام بسیار بزرگ (VLCC) با انتشار صفر تمرکز خواهند کرد.
اعضای ابتکار کاستور با توجه به اعتقاد مشترک شرکا مبنی بر اینکه صنعت دریایی به رهبری و همکاری بیشتر نیاز دارد تا صنعت کشتیرانی به اهداف انتشار گازهای گلخانه ای IMO برسد، اعضای ابتکار کاستور نیز به دنبال ایجاد یک برنامه درسی آموزشی مورد تایید خواهند بود.به گفته شرکا، اطمینان از اینکه به اعضای خدمه آموزش و آموزش به روز ارائه می شود، برای عملکرد روان یک VLCC با آلایندگی صفر بسیار مهم است.
در سال 2018، لوو به صراحت اعلام کرد که اهداف انتشار 2050 IMO مستلزم راه اندازی کشتی های بدون آلایندگی در اعماق دریا تا سال 2030 است و این که عملیات بدون آلایندگی برای اکثر کشتی های اعماق دریا که پس از سال 2030 تحویل داده می شوند باید پیش فرض باشد. نیک براون، مدیر اجرایی UK Lloyd's Register گفت.
از آن زمان، گزارش IPCC 2021 را شاهد بودیم که "کد قرمز برای بشریت" صادر کرد، که بسیاری از آنها خواستار انتشار خالص صفر تا سال 2050 بودند. بسیار هیجان زدهاز حمایت از این انتقال خوشحالم.»
ما خوشحالیم که بخشی از این همکاری هستیم تا راه را برای حمل و نقل بدون آلایندگی هموار کنیم.اعضای ابتکار کاستور در چند سال گذشته پیشرفت چشمگیری در ساخت کشتی‌های بدون کربن در اعماق دریا داشته‌اند و ما به این توسعه جدید VLCCهای صفر کربن اعتقاد داریم.به پیشرفت ابتکار کاستور سرعت می بخشد و به ایجاد تحول سریعتر در صنعت حمل و نقل انرژی کمک زیادی می کند.
امضای یادداشت تفاهم امروز آغاز حرکت‌های رو به جلو برای ابتکار کاستور برای دستیابی مشترک به اهداف انتشار گازهای گلخانه‌ای ما تا سال 2050 است. تلاش‌های مشترک ما ما را به این لحظه تاریخی رسانده است و به زودی خواهیم دید که رئیس MISC و مدیر عامل گروه، داتوک یی یانگ چین خاطرنشان کرد که دو VLCC اول جهان با آلایندگی صفر متعلق به AET خواهند بود.
قرار دادن این کشتی‌ها روی آب تنها تمرکز نیست، اطمینان از بازآموزی استعدادها و در دسترس بودن امکانات ذخیره‌سازی، کلید عملکرد پایدار این دو کشتی جدید است.»
بسیار عالی است که شاهد همکاری فعال در ابتکار کاستور هستیم که منجر به یک یادداشت تفاهم بین سه عضو ابتکار کاستور ما می شود تا با هم گامی برای تبدیل آمونیاک به عنوان سوخت به واقعیت برسانند.مورالی سرینیواسان، معاون ارشد و مدیر بازرگانی Yara Clean Ammonia گفت: توسعه و ساخت این دو VLCC بدون آلایندگی نشان می‌دهد که آمونیاک به عنوان سوخت در این بخش دریایی نیز در حال تبدیل شدن به واقعیت است.
این تفاهم نامه نقطه عطف مهمی در سفر کربن زدایی ما است.این بخش مهمی از تلاش های ما برای حمایت از آینده کشتیرانی جهانی از طریق انتقال چند سوختی است که توسط طرح کربن زدایی 2050 دریایی سنگاپور هدایت می شود.کوآ لی هون، مدیر عامل سازمان دریانوردی و بندر سنگاپور، افزود: شراکت ها کلیدی هستند، حمل و نقل جهانی جامعه باید به همکاری نزدیک برای دستیابی به اهداف کربن زدایی خود ادامه دهد.
به پلتفرم بپیوندید! به عنوان یک مشترک ممتاز، بینش منحصربه‌فردی در مورد صنعت انرژی دریایی دریافت می‌کنید.
پایگاه مشتری AWS دارای 100 کارمند، خدمات برای انواع محصولات سفارشی و مشاوره تخصصی است که آنها را به شریکی ارزشمند برای مشتریان در صنایع مختلف تبدیل می کند. دال های چهارگانه با […]
Ocean Energy Alliance (MEA) یک پروژه همکاری ارضی اروپایی 4 ساله است که از می 2018 تا مه 2022 اجرا می شود. این پروژه توسط…
زمان ارسال: آوریل-06-2022